概要：2025年12月31日に東京・江東区（有明)にある東京ビッグサイトで行われる『コミックマーケット107』で初版発売。
3号車は普通列車だけを乗り継ぎ、1日間で駅スタンプカードをコンプリートする旅です。ときわ路パスを使っています。そのほか、茨城県の隠れたグルメや貴重な列車たちとの出会い、素敵な交流なども収録しています。
旅ではいくつかの困難にも遭遇します。一方、色々な偶然の出会いも満載です。
旅における裏技やお得な情報のほか、路線図、行程表（データ）も収録しています。
キャッチコピーは『それは苦行か贅沢か？ 移動の時間も旅なのです！』。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：5.0
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
詳しい内容やデータは ↓の『続きを読む』をクリックしてご覧下さい。
概要：2025年8月17日に東京・江東区（有明)にある東京ビッグサイトで行われる『コミックマーケット106』で初版発売。
特定の交通機関だけを使い、どこかへ何かをしに行く旅。
2号車は6月の日曜日だけ運行している小田急バスに完乗し、旬のフルーツを使ったデザートを食べに行きます。さらに2025年6月で廃止になった宿44系統にも乗っています。
新宿駅西口～よみうりランド／若林営業所線、宿44系統は新宿駅の乗り場変更前と変更後の両方に対応です。
旅における裏技やお得な情報のほか、路線図、路線バス時刻表、行程表（データ）も収録しています。
キャッチコピーは『それは苦行か贅沢か？ 移動の時間も旅なのです！』。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：5.0
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
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概要：2025年8月17日に東京・江東区（有明)にある東京ビッグサイトで行われる『コミックマーケット106』で初版発売。
特定の交通機関だけを使い、どこかへ何かをしに行く旅。
1号車は東急バスだけを乗り継ぎ、東京～横浜市を約6時間かけて移動して『特別な何か』を買いに行きます。さらにレトロ自販機の聖地にも立ち寄っています。
スタート地点は東京駅、ゴール地点はこどもの国です。追加の旅として相模原市まで足を延ばし、レトロ自販機の聖地にも行きました。
旅における裏技やお得な情報のほか、路線図、路線バス時刻表、行程表（データ）も収録しています。
キャッチコピーは『それは苦行か贅沢か？ 移動の時間も旅なのです！』。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：5.0
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
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概要：2025年5月11日に東京・江東区（有明)にある東京ビッグサイトで行われる『文学フリマ東京40』で初版発売。
最後に利用してから10年以上が経過したIC乗車券（Suica、PASMO、ICOCA）を復活させる旅。それと併せて、今まで機会がなくてなかなか行けなかった小田原城などの歴史遺構、沼津の聖地巡礼をしています。
通常なら窓口で払戻しをするしかないIC乗車券。それだと回収されてしまい、手元には残せません。コレクション性のある記念IC乗車券でもそれは同じ。ただ、それを蘇らせることが出来るかもしれない方法があるのです。その顛末と結果をお伝えします。
鉄道旅における裏技も紹介。散策マップや路線バス時刻表、行程表（データ）も収録しているので、実際に旅をする際にも役立つはずです！
キャッチコピーは『IC乗車券をお供に、歴史遺構や聖地を巡ります！』。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：0.5
真面目度：5.0
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
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概要：2023年11月11日に東京・大田区（平和島）にある東京流通センター第一展示場および第二展示場でおこなわれる『文学フリマ東京37』で初版発売予定。
楽しい1日乗車券シリーズの第3作（シリーズとしては4作目、旅行記全体では39作目）。
ひとつの1日乗車券にスポットを当て、それを使った旅をするという旅行記シリーズ。
第3作となる本作は、『小田急バス』の『1日乗車券』を使った旅となっている。ただし、とある理由（詳細は本文内で！）により、経路とスタート地点は3つに分かれることに！
旅の1日目は武蔵境駅をスタートし、最北端から最南端へ。2日目は玉川学園前駅をスタートし、最西端から最東端へ。3日目は渋谷駅をスタートし、最長路線に乗車。もちろん、それぞれ小田急バスだけを乗り継いで移動する。
なお、今回の旅ではいつも以上に多くの障害が立ち塞がることとなる……。
キャッチコピーは『地域は分断、週に1往復、運行曜日は限定で！』。
雑学をやさしく解説したコーナー、貴重な各種データなども収録。
また、旅や鉄道ファンだけでなく、読書ファンも楽しめる構成になっています。もちろん、各地の写真も多数収録しています。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.5
真面目度：4.0
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
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概要：2022年12月31日に東京・江東区（有明)にある東京ビッグサイトでおこなわれる『コミックマーケット101』で初版発売。
2022年9月30日に営業運行が終了となった東武バスセントラル花畑営業所。その記録をここに記す。土休日の早朝に1往復だけ運行されていた五28系統（花畑車庫～五反野駅）の最終運行便に往復で乗車+花畑営業所担当系統へ完乗した記録、花畑営業所やその周辺の写真、担当路線データなどを収録。
キャッチコピーは『この記録を後世へ向けて』。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：0.5
真面目度：4.5
旅情報度：3.0
鉄道・バス度：4.5
妄想度：0.5
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概要：2022年11月20日に東京・大田区（平和島)にある東京流通センター展示場でおこなわれた『文学フリマ東京35』で初版発売。
ちょっぴりおバカでかな～りほのぼの旅行記シリーズの第20作（旅行記全体では38作目）。
北関東旅行記シリーズの真・3部作完結編。茨城県内で運行されている非電化ローカル線を2日間で完乗する旅となっている。
鹿島臨海鉄道（水戸～鹿島神宮。ただし、正式には鹿島サッカースタジアム～鹿島神宮はJR鹿島線）、ひたちなか海浜鉄道（勝田～阿字ヶ浦）、関東鉄道竜ヶ崎線（佐貫～竜ヶ崎）、関東鉄道常総線（取手～下館）、真岡鐵道（下館～茂木）、JR水郡線（水戸～常陸太田・下野宮）を取り上げているほか、廃止となった鹿島鉄道や日立電鉄に関しても触れている。
今回の旅でメインとなる路線はいずれも非電化路線。つまり使用されている列車は気動車（内燃機関を利用した列車）や蒸気機関車によるけん引の客車となっている。その全区間を乗りつぶし、各地の見所を巡る。
主な見所は神社への参拝・御朱印やラッピング車両、アニメの聖地巡礼、国営公園への臨時バス、謎の北端駅・下野宮、SLもおか、コロッケ推しの路線など。
キャッチコピーは『旅情は気動車のエンジン音や振動とともに』。
雑学をやさしく解説したコーナー、貴重な各種データなども収録。
また、旅や鉄道ファンだけでなく、読書ファンも楽しめる構成になっています。もちろん、各地の写真も多数収録しています。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：4.0
旅情報度：4.5
鉄道・バス度：4.5
妄想度：0.5
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概要：2022年5月29日に東京・大田区（平和島)にある東京流通センター第一展示場でおこなわれた『第三十四回文学フリマ東京』で初版発売。
ちょっぴりおバカでかな～りほのぼの旅行記シリーズの第19作（旅行記全体では37作目）。
和歌山県御坊市にある日本一小さな非電化ローカル線『紀州鉄道』の沿線や廃線跡を巡る旅。紀州鉄道は赤字路線にも関わらず、運行が続いています。その理由とは？（鉄道マニアの皆様はご存じの方が多いと思いますが……）
そのほか、アニメ『AIR』の聖地巡礼や日本唯一の大阪にしか現存しない電気機関車『EH10』散策、東京～大阪の高速バス『青春ドリーム号』と『昼特急号』、大阪市営渡船旅行記でご紹介できなかった渡船場跡など、盛りだくさんの内容。お得な旅の情報も収録しています。
和歌山県御坊市、美浜町、大阪府大阪市、東名高速沿線、南海電鉄沿線などを取り上げています。
なお、今回の旅ではすでに失われたもの、取材後に失われてしまうもの、今後失われる可能性が高いものをテーマに巡っています。資料的な価値が出るかもしれません。
キャッチコピーは『失われつつある現在の景色を未来へ繋げ！』。
雑学をやさしく解説したコーナー、貴重な各種データなども収録。
また、旅や鉄道ファンだけでなく、読書ファンも楽しめる構成になっています。もちろん、各地の写真も多数収録しています。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：4.5
旅情報度：4.5
鉄道・バス度：4.5
妄想度：1.0
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概要：2021年11月23日に東京・大田区（平和島)にある東京流通センター第一展示場でおこなわれる『第三十三回文学フリマ東京』で初版発売予定。
楽しい1日乗車券シリーズの第2作（シリーズとしては3作目、旅行記全体では36作目）。
ひとつの1日乗車券にスポットを当て、それを使った旅をするという旅行記シリーズ。
第2作となる本作は、『東急バス』の『東急バス一日乗車券』を使った旅となっている。
スタートは最北端（旅をした当時）かつ最東端の東京駅丸の内南口。そこから最南端の又口橋を経由し、最西端の奈良北団地折返場を目指して東急バスだけを乗り継いで移動する。総乗車距離は約80km！
なお、今回の旅ではスタート地点から立て続けに色々なことが……。
キャッチコピーは『アクシデントは断続的に！』。
雑学をやさしく解説したコーナー、貴重な各種データなども収録。
また、旅や鉄道ファンだけでなく、読書ファンも楽しめる構成になっています。もちろん、各地の写真も多数収録しています。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：1.0
真面目度：3.5
旅情報度：4.0
鉄道・バス度：4.0
妄想度：1.0
詳しい内容やデータは ↓の『続きを読む』をクリックしてご覧下さい。
ちょっぴりおバカで かな～りほのぼの旅行記シリーズの第18作目（旅行記全体では35作目）。
群馬県前橋市のコミュニティバス『マイバス』の全4路線、ふるさとバス（大胡・宮城・粕川デマンド運行バス）、るんるんバス（富士見地区内デマンド運行バス）、上毛電気鉄道などを使った旅。
便利でお得な交通関係情報やかゆいところに手が届く詳細な旅情報、温泉、歴史（城址など）、御朱印、グルメなども紹介している。巻末には各コミュニティバス路線の詳細なデータをまとめたデータブックページも収録!!
商業誌ではあまり扱わないような切り口で前橋市をご紹介した一冊！ 普通の旅に飽きた皆様に最適な一冊となっている。
キャッチコピーは『皆様が知らない前橋市の魅力がここにあるッ！』。
雑学をやさしく解説したコーナー、貴重な各種データなども収録。
また、旅やバスファンだけでなく、読書ファンも楽しめる構成になっています。もちろん、各地の写真も多数収録しています。
※委託販売中です。リンク先はこちら。
【支店長評価】
※最大評価は5、最低評価は0です。
エッチ＆おバカ度：0.5
真面目度：4.5
旅情報度：4.5
鉄道・バス度：4.0
妄想度：0.5
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